Custo invisível por quilômetro
Você sabe o preço de compra do pneu, mas não sabe quanto ele realmente custou por km rodado em cada posição da frota.
Cada pneu rastreado da instalação ao descarte. Cada quilômetro registrado. CPK real — não estimativa — por veículo, eixo, marca e banda de recapagem.
Decisão baseada em feeling custa caro. O pneu mais barato nem sempre é o mais econômico — e sem dado confiável, você nunca vai saber qual é qual.
Você sabe o preço de compra do pneu, mas não sabe quanto ele realmente custou por km rodado em cada posição da frota.
Sem rastreabilidade individual, você recapa carcaça que já deu o que tinha — e descarta a que ainda rendia duas vidas.
Anotação solta não tem regra, não bloqueia erro e não gera comparação. Quando um pneu falha, não existe histórico para entender por quê.
Cada pneu entra no sistema com identificação própria e percorre um ciclo rastreado do início ao descarte. O sistema bloqueia dado ruim antes que ele vire métrica.
Instalação, rodízio, retirada, recapagem e descarte — cada evento registrado com data, KM e responsável. Nada é apagado; tudo é rastreável.
CPK calculado com vidas encerradas e válidas — por pneu, marca, banda, eixo e veículo. Métrica só usa dado confiável.
Estoque crítico, pneu próximo do fim da vida média, vida encerrada com KM muito baixo, veículo sem atualização de KM — preventivo, não reativo.
Desempenho por marca, por banda, por eixo e posição. Perdas separadas com motivo. Estoque valorizado. Sempre filtrado por período.
Comparar preço de lista não é gestão de pneu. A decisão certa aparece quando você compara CPK real: quanto cada marca custou por quilômetro rodado na sua própria frota, no seu próprio contexto de operação.
Dados fictícios da empresa de demonstração, para ilustrar o método. O resultado real varia por operação, tipo de estrada e configuração de eixo — o sistema calcula o CPK específico da sua frota, com os seus números.
A surpresa de quase toda demonstração: a marca intermediária vence as premium em custo por quilômetro. Sem o dado, você nunca descobriria — e seguiria pagando mais por quilômetro acreditando estar economizando.
Sem migração complexa. Sem integração obrigatória. Você começa com os veículos e os pneus que estão rodando hoje.
Placa, tipo de veículo, eixos e posições. Pneus já em uso entram com a vida atual marcada — o histórico anterior é respeitado, sem inventar dado que você não tem.
⏱ Frota de 10 veículos: cadastro inicial em uma tardeInstalação, rodízio, retirada, recapagem, descarte — tudo pelo mapa do veículo. O sistema valida cada lançamento e bloqueia inconsistência (como KM regressivo) antes que vire dado ruim.
🛡 Regra de negócio imposta no sistema, não na boa vontadeConforme as vidas são encerradas, o sistema gera CPK por marca, banda, eixo e veículo — comparações técnicas baseadas no histórico da sua própria operação, não em média de mercado.
📊 Decisão de compra com número, não com opiniãoUm único plano, com tudo dentro. Você paga apenas pelos veículos ativos na operação.
Sem quantidade mínima de veículos. Sem fidelidade obrigatória.
Frota com mais de 100 veículos? Fale com a gente para condições específicas.
Demonstração coletiva semanal, gratuita e sem compromisso — você vê o sistema operando com uma frota completa antes de decidir qualquer coisa.
Garantir minha vaga na demoA ativação acontece depois, pelo canal oficial. Nada é contratado dentro da reunião.